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En la estela de meses anteriores, el número de camiones que han circulado por las vías de pago españolas durante el pasado mes de octubre también continúa a la baja.

En el marco de la implementación del Fondo de Inversiones Estratégicas, la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses) de Argentina, mediante su Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS), anunció que invertirá en la ampliación portuaria de la ciudad de Mar del Plata.

Las empresas de trabajo temporal españolas han intervenido en la firma de 78.300 contratos de trabajo en el sector de transporte y almacenamiento durante el pasado mes de noviembre, un 49,36%más que hace un año.

El Ministerio de Transportes de Argentinacreó una comisión que se encargará del desarrollo del proyecto que busca permitir la navegación por el Canal Magdalena.

El Centro Español de Logística organiza el día 24 de febrero una jornada sobre ‘Innovación disruptiva y nuevos modelos de negocio aplicados a la gestión de la cadena de suministro‘.

El número de procedimientos concursales en el transporte y la logística se ha disparado en el último trimestre de 2020, a medida que muchas empresas del sector han terminado un duro ejercicio marcado por la crisis sanitaria totalmente exhaustas

La nueva serie especial se une a la oferta Used Trucks existente, que incluye vehículos como el Renault Trucks T X-Road, el P-Road o la gama Selection, sello de calidad que asegura las mejores condiciones

La posibilidad de aplazar las cuotas ya fue aprobada en primera instancia el verano pasado hasta seis meses y ahora se vuelve a ampliar otros nueve

En su opinión, los vehículos de baterías serán la herramienta principal para impulsar el cambio y permitir soluciones de transporte no dependientes de combustibles fósiles que permitan ahorrar a los clientes.

El fabricante de carretillas irlandés Combilift ha lanzado Aisle Master-OP (AME-OP) “un modelo eléctrico que combina las ventajas de una carretilla elevadora articulada de pasillo estrecho y un preparador de pedidos para una operación versátil en aplicaciones de almacenamiento”, explicó en la presentación Martin McVicar, CEO de la compañía, quien destacó además que “el desarrollo de este modelo se vio influenciado por los comentarios de los clientes, como ha sido el caso a menudo con las innovaciones de Combilift, así como por el reciente crecimiento vertiginoso del comercio electrónico

El acuerdo suscrito entre la UE y el Reino Unido a finales del pasado mes de diciembre ha permitido dar continuidad a la actividad del transporte por carretera pero ralentizada por los nuevos trámites burocráticos exigidos a los transportistas en los controles fronterizos y aduaneros, lo que está desincentivándoles a realizar dicha ruta, especialmente en las importaciones desde el Reino Unido. Dicha situación ha obligado al Gobierno británico a flexibilizar al menos hasta el 31 de marzo la regulación sobre los tiempos de conducción y descanso en los servicios de transporte realizados en dicho país, según informa Fenadismer.

“Las carretillas eléctricas cuentan con motores de tecnología de corriente trifásica, a diferencia de las carretillas de combustión interna que tienen motores diésel o de gas propulsor (GLP). Y, aunque el coste de adquisición de las carretillas eléctricas sea superior al de las carretillas térmicas, los sistemas de energía eléctricos supondrán, a lo largo de toda su vida útil, un gran ahorro”, asegura Pablo Dieguez, técnico comercial en Jungheinrich.

La situación planteada por la Covid-19 ha acelerado la digitalización empresarial y ha transformado el comportamiento del consumidor, que ahora es más on-line, exigente y demanda mayor inmediatez durante todo el proceso de compra. En este contexto de evolución y de cambio, se debe tener en cuenta que el e-commerce, las operaciones sin contacto y la implantación de sistemas de visión artificial han venido para quedarse.

La presión sobre la industria del transporte internacional durante la pandemia, ha pasado de trasladar a los ciudadanos a mantener en funcionamiento un sistema de transporte central con una fuerza laboral reducida para garantizar que la carga y los trabajadores esenciales clave puedan seguir moviéndose.

La posibilidad de aplazar las cuotas ya fue aprobada en primera instancia el verano pasado hasta seis meses y ahora se vuelve a ampliar otros nueve

Los puertos españoles, en 2020, movieron un total de 505,7 millones de toneladas (Mt) de mercancías en su conjunto, un 8,4% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Esta adquisición se trata de una de las operaciones con vehículos pesados seminuevos más importantes de España

General Motors de México, de Francisco Garza, dio un paso más en la evolución de los sistemas de infoentretenimiento de la industria automotriz, a través de una alianza entre su plataforma tecnológica Onstar, que en México dirige Mario Romero, y Amazon Alexa.

La gran mayoría de las industrias enfrentan retos que exigen tomar acciones para poder sobrevivir, y la industria del autotransporte de carga no está exenta de esta situación tan apremiante.

Una buena noticia para las arcas del Estado se vislumbra en los datos revelados por el Instituto Uruguay XXI.

Cuando se habla de Bugatti se habla de calidad, de cuidados y exquisitos acabados, de potencia y, sobre todo, de lujo. Así pues, pensar en cómo sería un camión del fabricante de automóviles francés es imaginar una obra de ingeniería de aspecto futurista y de prestaciones antes nunca vistas. No, el diseño de este vehículo no tendría nada que ver con los camiones de transporte de carga pesada que se ven hoy día en la carretera.

Las empresas industriales, tanto las fabricantes de embalaje como las que lo emplean en su operativa, recurren a los ensayos de aceleración horizontal. El Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística (Itene) es la única entidad en España que realiza este tipo de ensayos. En los mismos, ha señalado la entidad, se simulan las condiciones en que son transportadas las mercancías para identificar mejoras en su sistema de embalaje y paletizado o bien para demostrar, en el caso de los fabricantes de embalaje, que sus nuevos desarrollos contribuyen a la mejora de la estabilidad y compacidad de la carga.

El Grupo de Trabajo para impulsar el uso de los Documentos Electrónicos de Transporte ha mantenido la primera reunión del año 2021, en la que se ha puesto de manifiesto la importancia que supone la transformación digital en términos de crecimiento sostenible y competitividad.

La central térmica de As Pontes aguarda impaciente la última palabra sobre su futuro, que no llegó, ni mucho menos, con el informe unilateral emitido por Endesa para sorpresa del comité técnico. La eléctrica se enfrenta a una semana crítica con dos reuniones en las que técnicos y políticos exigirán una rectificación. Ferrol y su comarca “son un auténtico polvorín”. El cierre del carbón se sumaría a los conflictos de Navantia, Alcoa y Alu Ibérica: “Sólo nos salva Amancio Ortega con Zara, porque la industria pesada está despareciendo por completo, aquí no va a quedar nada”, se lamenta el secretario de organización de UGT FICA Endesa Galicia, Marcos Prieto.

Tras las últimas idas y venidas que se han traido la concesionaria y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en relación con los peajes de la AP-9, ahora la Xunta de Galicia vuelve apedir la transferencia de la titularidad de la Autopista del Atlántico.

El número de camiones que cruza el Estrecho de Gibraltar en las líneas que conectan el puerto de Algeciras con el norte de África ha aumentado un 1,66% en 2020, con 373.877 unidades, frente a las 367.790 de 2019.

Portic Barcelona, plataforma tecnológica de la Comunidad Portuaria de Barcelona, ha desarrollado una aplicación móvil que facilita a los conductores de camiones portacontenedores toda la información necesaria para realizar sus servicios en el enclave catalán.

La IRU estima que el uso de camiones más grandes puede suponer una vía «rápida y viable» para reducir las emisiones contaminantes de las operaciones de transporte.

La pandemia ha dejado en 2020 efectos devastadores sobre la economía y la sociedad española. De momento, 2021 mantiene esa misma línea destructiva.

Con la primera revisión en el último Consejo de Ministros del Anteproyecto de Ley, se inicia la tramitación legal para modificar las leyes de Navegación Aérea y de Seguridad Aérea.