Empiezan las obras de implantación del ancho estándar en el acceso a su base de mantenimiento de Castellón

Los trabajos consisten en la sustitución de un desvío o cambio de agujas por otro de tipo mixto, apto para ambos anchos de vía, estándar (1.435 mm) y convencional (1.668 mm), y su enlace con la línea general ya dotada, en una de sus vías, de tercer carril en el tramo Valencia-Castellón. Mediante este desvío se podrá acceder con todo tipo de maquinaria a la base de mantenimiento ubicada a la entrada del túnel de Castellón (lado Almazora), a la derecha del tendido férreo

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TRANSPORTE DE CARGA EN ZONAS URBANAS

En relación con el plan del gobierno para “estudiar el transporte de carga ante auge del e-commerce”, si bien es contingente y necesario para tomar medidas que minimicen el colapso del tránsito en las grandes ciudades, creemos que en cierta medida podría ser redundante, pues quienes estamos en la industria como proveedores de tecnología para el control de flotas, llevamos años trabajando con centros de estudio haciendo precisamente eso.

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El proyecto Boostlog potenciará el ecosistema innovador del transporte y la logística

El proyecto europeo Boostlog (Boosting impact generation from research and innovation on integrated freight transport and logistics system) pretende la mejora del actual ecosistema de I+D+i del transporte de mercancías y la logística a nivel regional, nacional y europeo. Esta iniciativa, liderada por la plataforma tecnológica Alice y en la que participa la Fundación Valenciaport, pretende adoptar innovaciones tecnológicas y organizativas para lograr un sistema de transporte de mercancías y logística más eficiente, integrado, armonizado y sostenible, ha indicado la institución del puerto de Valencia. El proyecto cuenta con un presupuesto de cerca de 1 millón de euros, cofinanciado por el programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

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CNDC califica como “grave error” que Ministerio de Transportes no los considere para vacunación contra Covid-19

La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) señaló que sería un “grave error” que el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) no tomara en cuenta la solicitud que el gremio realizó para ser considerados como grupo prioritario para la vacunación contra el Covid-19.

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La decisión de Brasil que podría cambiarlo todo para la Marina Mercante Argentina

En una decisión realmente fuera de todo pronóstico, hace pocas horas la Embajada de Brasil en Buenos Aires informó a la Subsecretaría del Mercosur del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto que, en virtud de lo dispuesto por el Consejo de Estrategia Comercial de Brasil, el vecino país dará por finalizado el “Acuerdo de Transportes Marítimos” entre ambas repúblicas a partir del 9 de febrero de 2022.

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Cuatro retos logísticos 2021 ante la nueva normalidad: MBE

Si el 2020 fue un año atípico, el 2021 no lo será menos. Las empresas han comenzado este periodo con una mejor perspectiva, ya que a pesar de que las condiciones pandémicas pueden ser las mismas, las capacidades para evitar incidencias, mantener el control y planeación en las cadenas de suministro son más sólidas gracias a los aprendizajes del año anterior.

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¿Vamos hacia una logística de la inmediatez?

A los consumidores del futuro se les ganará por la logística. O, al menos, a los usuarios del comercio electrónico, porque, como refleja el estudio ‘Future of Fulfillment Vision’ elaborado por Zebra Technologies, el 78% de las compañías encuestadas espera entregar los pedidos el mismo día para el 2023, mientras que un 40% espera estar en disposición de servir pedidos de e-commerce en un plazo de dos horas para el año 2028.

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